|
Detail produk:
|
| Jenis: | Bantalan Pelepas Kopling | Model yang berlaku: | Untuk ISUZU |
|---|---|---|---|
| OEM: | 8-94379-499-0 | Ukuran: | 42.13x60x18.92 |
| Berat badan: | 0,421 kg/pcs | Nomor: | RCT422SA |
| Bahan: | Baja Chrome GCR15 | Merek: | Kemasan OEM |
| Menyoroti: | Bantalan Pelepas Kopling GCR15,Bantalan Pelepas Kopling RCT422SA,8-94379-499-0 |
||
Untuk ISUZU 8-94379-499-0 Clutch Release Bearing RCT422SA
Bantalan pelepasan koplingSpesifikasi
|
Nama produk
|
Aksesoris mobil Auto Clutch Release Bearing RCT422SA Untuk ISUZU
|
|
Nomor model.
|
RCT422SA
|
|
Jenis bantalan
|
Auto Clutch Release Bearing
|
|
Bahan Bantalan
|
Baja krom
|
|
Kandang Bantalan
|
Baja, Kuningan, Nylon
|
|
Ketepatan Bantalan
|
P0 P6 P5
|
|
Kata kunci
|
Keterlibatan Keterlibatan Otomatis RCT422SA
|
Deskripsi bantalan pelepasan kopling
Bantalan pelepasan kopling dipasang di antara kopling dan transmisi.Kursi bantalan rilis yang longgar lengan pada ekstensi tabung dari tutup bantalan poros pertama dari transmisiBahu bantalan pelepasan selalu di atas garpu pelepasan melalui pegas pengembalian dan mundur ke posisi akhir. , Pertahankan jarak sekitar 3 ~ 4 mm dengan ujung tuas pemisah (jari pemisah).
Karena pelat tekanan kopling, tuas pelepasan dan poros engkol mesin beroperasi secara sinkron, dan garpu pelepasan hanya dapat bergerak secara aksial di sepanjang poros keluaran kopling,itu jelas tidak mungkin untuk langsung menggunakan garpu pelepasan untuk menelpon tuas pelepasan. bantalan pelepasan dapat membuat tuas pelepasan berputar bersebelahan. poros keluaran kopling bergerak aksial, yang memastikan kopling dapat terlibat dengan lancar, melepaskan lembut, mengurangi keausan,dan memperpanjang umur kopling dan seluruh drive train.
Bantalan pelepasan koplingNomor produk
| Nomor QRL | Bagian No. | NSK | NTN | KOYO | NACHI |
| QRL-ISUZU/6 | 5-31314-001 | 54TKA3501 | RCT401SA | ||
| QRL-ISUZU/7 | 1-09820-078-0 | 78TKC5401 | |||
| QRL-ISUZU/8 | 9-00095-038-1 | TK45-4U3 | 45TMK804X | CT45-1S | 45TNK804 |
| QRL-ISUZU/9 | 1-09820-008-0 9-00095-038-1 |
TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
| QRL-ISUZU/10 | 9-00095-044-1 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
| QRL-ISUZU/11 | 8-97209-197-0 | 48TKB3204R | |||
| QRL-ISUZU/12 | 8-97333-487-0 | 48TKB3205 | |||
| QRL-ISUZU/13 | 8-97089-652 8-97013-553 |
78TKL4001AR | |||
| QRL-ISUZU/14 | 8-97255-313-0 | 78TKL4801R | |||
| QRL-ISUZU/15 | 8-94377-417-1 | 68TKP3201 | |||
| QRL-ISUZU/16 | 8-97316-591-0 | 60TKZ3201 | |||
| QRL-ISUZU/17 | 8-94133-417 | 48TKA3211 | |||
| QRL-ISUZU/18 | 8-97316-602-0 | 60TKZ3503R | |||
| QRL-ISUZU/19 | 1-31310-022-0 | 106TKL6101RA1 | |||
| QRL-ISUZU/20 | 1-31310-012-0 | 81TKL4801R |
Bantalan pelepasan kopling Peringatan
1Menurut peraturan operasi, hindari kopling yang setengah terikat dan setengah terikat, dan kurangi jumlah kali kopling digunakan.
2Gunakan metode uap untuk merendam mentega sehingga memiliki pelumas yang cukup selama pemeriksaan dan perawatan reguler atau tahunan.
3Perhatikan untuk meratakan tuas pelepasan kopling untuk memastikan bahwa kekuatan elastis dari musim semi kembali memenuhi persyaratan.
4. Atur stroke bebas untuk memenuhi persyaratan (30-40mm) untuk mencegah stroke bebas dari terlalu besar atau terlalu kecil.
5Mengurangi jumlah penggabungan dan pemisahan, dan mengurangi beban dampak.
6. Langkah pada hal itu ringan dan mudah untuk membuatnya bergabung dan terpisah dengan lancar.
Kontak Person: ZUO
Tel: +8613719121278
Faks: 86-020-62155285-28904919
